圖①：香港與內(nèi)地全面恢復(fù)通關(guān)后，內(nèi)地旅游業(yè)考察團(tuán)訪問香港。圖為內(nèi)地旅游業(yè)代表手持“你好，香港！”標(biāo)語在香港故宮文化博物館前合影。 　　李志華攝（人民視覺） 　　圖②：2月6日，香港與內(nèi)地全面恢復(fù)通關(guān)。圖為車輛在深圳蓮塘口岸出境。 　　新華社記者 毛思倩攝 　　圖③：葵青貨柜碼頭吊車林立，集裝箱密布，一派繁忙景象。 　　本報記者 馮學(xué)知攝

　　“香港在‘一國兩制’下優(yōu)勢獨(dú)特，加上本屆特區(qū)政府著力更好結(jié)合‘有為政府’和‘高效市場’，各項舉措將會陸續(xù)取得成效。”在公布2023/2024財政年度特區(qū)政府財政預(yù)算案時，香港特區(qū)政府財政司司長陳茂波說，“中長期而言，香港經(jīng)濟(jì)充滿機(jī)遇。”

　　與內(nèi)地逐步有序恢復(fù)通關(guān)以來，香港各行各業(yè)逐漸“活起來、動起來、熱起來”：物流客流順暢興旺、民生物資供應(yīng)穩(wěn)定、消費(fèi)投資日漸活躍……香港繁榮新光景的背后，有著廣大駐港中資企業(yè)的全情投入。

　　助客流物流暢旺

　　春暖花開時節(jié)，借著兩地通關(guān)春風(fēng)，昔日冷清的出入境口岸也再度熱鬧起來。香港特區(qū)政府入境事務(wù)處數(shù)據(jù)顯示，自2月6日全面通關(guān)一個月來，香港出入境總?cè)舜瓮黄魄�萬。

　　“疫情3年，我們估算有100多萬名香港市民的‘港澳居民來往內(nèi)地通行證’已經(jīng)過期仍未換領(lǐng)。”香港中旅證件服務(wù)九龍東中心內(nèi)，受理大廳坐滿了等待換證的市民。香港中旅證件服務(wù)有限公司業(yè)務(wù)高級顧問黎錫明告訴記者，兩地全面通關(guān)后，辦證服務(wù)的需求量大增，業(yè)務(wù)壓力前所未有，“現(xiàn)在我們每天要處理近6000個名額，相當(dāng)于疫情前每日受理量的1.8倍。預(yù)計這樣的工作量會維持至今年年中。”

　　水路客運(yùn)也繁忙起來。“截至2月21日，公司已恢復(fù)開通8條跨境水路航線，累計接送跨境旅客逾29萬人次。”作為服務(wù)香港超過60年的中資企業(yè)，珠江船務(wù)企業(yè)（股份）有限公司運(yùn)營著粵港澳水上客貨運(yùn)航線逾70條、客貨運(yùn)碼頭近50個。“復(fù)航初期，公司第一時間恢復(fù)了往來香港至廣州、中山、深圳、東莞等多條跨境航線運(yùn)營。44條跨境水路貨運(yùn)航線貨運(yùn)量與往年基本持平。”公司董事局主席劉廣輝介紹。

　　“3年停航，時間真不短。”劉廣輝坦言，為保障復(fù)航順利，公司在短時間內(nèi)檢修船舶設(shè)備，招聘并培訓(xùn)現(xiàn)場工作人員，人力緊缺就一人多崗、加班加點(diǎn)，水路客運(yùn)順利復(fù)航。

　　吊車林立、巨輪往來、集裝箱整齊排列，碼頭裝卸繁忙……葵青貨柜碼頭，是香港最主要的貨柜物流處理中心。

　　“內(nèi)地與香港有序恢復(fù)通關(guān)的消息傳出后，面料的出貨量大增，過去3個月已出了近兩千單貨。”位于青衣的招商局物流中心二樓倉庫內(nèi)，招商局集團(tuán)旗下中國外運(yùn)（香港）控股有限公司資產(chǎn)管理部副總經(jīng)理孔祥崢向記者介紹了近期業(yè)務(wù)量特別高的一批貨——一家北京企業(yè)從意大利進(jìn)口的西裝面料。孔祥崢說，前兩年西裝銷售不景氣，面料出貨量萎縮，現(xiàn)在感受到香港物流行業(yè)快速復(fù)蘇。

　　記者了解到，從中國外運(yùn)（香港）控股有限公司自營的物流業(yè)務(wù)來看，近幾個月，本地消費(fèi)產(chǎn)品的物流操作量同比增長了50%到100%，服裝面料及餐飲相關(guān)行業(yè)的物流操作量同比增長了約50%到70%，建筑市場的工業(yè)消費(fèi)品方面約有20%的上漲。

　　“這讓人手、車隊等配套資源的供應(yīng)也緊張起來。”孔祥崢說，好在公司事先已有準(zhǔn)備，通過自行開發(fā)的數(shù)字化模擬軟件模擬每個客戶的業(yè)務(wù)流程，預(yù)判客戶在通關(guān)后的物流需求，提前儲備了足夠的人力和運(yùn)力，確保物流業(yè)務(wù)順暢運(yùn)行。

　　保民生供應(yīng)穩(wěn)定

　　民以食為天。無論是疫情期間還是恢復(fù)通關(guān)后，駐港中資企業(yè)都積極承擔(dān)社會責(zé)任，全力保障香港民生物資供應(yīng)穩(wěn)定。

　　大量供港食品，離不開充足的倉儲保障。在新界沙田火炭地鐵站附近，有兩幢十多層高的冷凍貨倉，貨倉樓前緊挨著頗有年代感的列車軌道。這是華潤集團(tuán)旗下華潤物流于上世紀(jì)80年代投入使用的冷凍貨倉，通過著名的“三趟快車”，供往香港的鮮活冷凍食品就存放于此。

　　“我們肩負(fù)著為全港市民不間斷提供肉類、海產(chǎn)、速凍食品、米面、水果等各類民生物資的責(zé)任，每天500多噸物資分別通過超市、街市和快餐店等流向市民的餐桌。”華潤物流總經(jīng)理吳桉介紹，沙田冷倉是香港運(yùn)營規(guī)模最大的鮮活冷凍食品存放倉之一，儲存著香港約20%的冷凍食品。

　　作為香港的“民生大倉庫”，如何合理利用有限的倉儲資源？“華潤物流有著明確的優(yōu)先級。”吳桉介紹，疫情及節(jié)假日期間，沙田冷倉協(xié)調(diào)各方面資源，必須優(yōu)先將有限的服務(wù)能力提供給民生保供類客戶及其貨品，如大米、水餃、凍肉等。

　　“為適應(yīng)香港經(jīng)濟(jì)民生發(fā)展需要，公司下一步將翻新改造在香港的老舊倉庫，著力發(fā)展自動化及智能倉庫，提高物流運(yùn)營效率，相信年底將有成果。”吳桉說。

　　促經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇

　　“預(yù)計香港經(jīng)濟(jì)在2023年會明顯反彈，全年實質(zhì)增長介于3.5%至5.5%。”陳茂波介紹，這一預(yù)測是基于香港與內(nèi)地和國際間往來迅速恢復(fù)正常、內(nèi)地經(jīng)濟(jì)增長加快等積極因素得出的。

　　旅游業(yè)界復(fù)蘇的底氣來自不斷回升的旅客數(shù)量。香港旅游發(fā)展局日前公布，2月初訪港旅客達(dá)146萬人次，這是疫情以來，單月訪港旅客首次突破百萬人次，相當(dāng)于疫情前每月旅客量的約三成水平。

　　“現(xiàn)在內(nèi)地旅客來港，更想感受和體會香港這幾年的新變化，最新落成的香港故宮文化博物館、M+博物館和戲曲中心等文化景點(diǎn)廣受好評。”隨著兩地人員往來全面恢復(fù)，香港中國旅行社針對內(nèi)地游客推出了一系列豐富有趣的旅游產(chǎn)品和線路。香港中國旅行社總經(jīng)理陳瑞東介紹，“紅色之旅”“香港深度游”“文化傳承”等3個系列是香港中國旅行社疫后旅游團(tuán)路線的主要定位，特別設(shè)計了具有濃厚文化內(nèi)涵的特色旅游線路，兼具傳統(tǒng)經(jīng)典和新興特色，同時涵蓋主題樂園、博物館藝術(shù)、非遺體驗等。

　　商業(yè)也逐步恢復(fù)正常。“我們旗下零售租戶自恢復(fù)通關(guān)后，客流量提高約25%，營業(yè)額上升超過30%，其中餐飲、超市、服裝表現(xiàn)較好。”華潤創(chuàng)業(yè)建設(shè)投資有限公司（簡稱“華創(chuàng)建投”）助理總經(jīng)理李卓表示，相信隨著內(nèi)地旅客來港，香港核心商業(yè)區(qū)的業(yè)務(wù)可以逐步恢復(fù)至疫情前水平。

　　信心比黃金更可貴。去年，在香港尚未走出疫情影響時，作為華潤集團(tuán)旗下以商業(yè)地產(chǎn)投資和運(yùn)營為主業(yè)的子公司，華創(chuàng)建投就已開始用實際行動表達(dá)對香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景的信心。2022年7月，華創(chuàng)建投首次在香港投資收購社區(qū)商業(yè)中心，發(fā)展以社區(qū)商業(yè)中心為主的商業(yè)物業(yè)投資及資產(chǎn)運(yùn)營業(yè)務(wù)。

　　“目前華創(chuàng)建投約80%的業(yè)務(wù)位于繁華的核心商業(yè)區(qū)，未來我們希望逐步加大對社區(qū)商場投資，如一些較為老舊的公共屋邨商場。”李卓說，“我們對香港中長期發(fā)展非常有信心！”

　　《 人民日報 》（ 2023年04月09日 06 版）

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