第七屆“香港海運周”期間，大連海事大學(xué)的專用遠洋教學(xué)實習(xí)輪船“育鯤”輪停泊在香港尖沙咀，開放給香港市民參觀。

　　11月19日，香港尖沙咀海運碼頭，應(yīng)邀而來的大連海事大學(xué)“育鯤”輪緩緩進港，這艘中國第一艘自行研發(fā)設(shè)計的專用遠洋航海教學(xué)實習(xí)輪船時隔6年再度訪港，拉開了第七屆“香港海運周”的序幕。

　　11月19日至25日，以“航運新動力”為主題的第七屆“香港海運周”隆重登場，約50項涵蓋不同主題的活動精彩紛呈。“‘香港海運周’是香港海運及港口業(yè)界年度盛事，今年我們更擴大規(guī)模，向世界展示香港海運業(yè)強大的凝聚力以及業(yè)界的堅韌力。”香港海運港口局主席、特區(qū)政府運輸及物流局局長林世雄說。

　　展現(xiàn)國際航運中心活力

　　“香港每周有超過240趟國際貨柜船航行，提供通往全球460多個目的地的廣泛航線。”11月20日，在“香港海運周2023”暨第三屆“世界航商大會”開幕典禮上，香港特區(qū)行政長官李家超表示，香港作為自由港，具有強大的國際聯(lián)系、快速的通關(guān)和高效的工作流程，其中港口更以穩(wěn)健和高效而聞名，相信香港的專業(yè)人士將為香港、“一帶一路”共建國家和地區(qū)以至世界各地的蓬勃發(fā)展，貢獻重要增值作用。

　　本屆“香港海運周”匯集了全球各地遠道而來的業(yè)界人士，香港會議展覽中心各個論壇現(xiàn)場濟濟一堂。21日至22日，“香港海運周”重點活動“亞洲物流航運及空運會議2023”云集了全球超過2000名嘉賓，是亞洲同類型會議中規(guī)模之最。來自36個國家和地區(qū)的近80位航運、空運、物流及供應(yīng)鏈的專家及行業(yè)翹楚親臨會場，在20場專題論壇上就業(yè)界的熱門議題進行交流。

　　“本屆會議云集全球的物流、航運、空運和供應(yīng)鏈管理服務(wù)供貨商及貨主，凸顯了香港作為主要貿(mào)易及運輸樞紐的地位。”香港貿(mào)易發(fā)展局總裁方舜文說。

　　“‘香港海運周’自舉辦以來已經(jīng)成為全球航運業(yè)的盛事了，在現(xiàn)場看到了很多全球航運界的同仁。”中國船東協(xié)會會長和中國船東互保協(xié)會董事長許立榮感慨，香港是因航運而生的城市，形成了世界級的樞紐港口，集聚了具有全球影響力的航運企業(yè)和航運服務(wù)體。他表示，隨著共建“一帶一路”進入高質(zhì)量發(fā)展新階段和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)邁上新臺階，香港航運業(yè)將迎來更多發(fā)展機會。

　　推動航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　近年來，國際貿(mào)易和全球供應(yīng)鏈正處于復(fù)雜多變的環(huán)境，航運界如何應(yīng)對新形勢下的多重挑戰(zhàn)成為今年“香港海運周”的一大焦點。

　　日郵物流東亞區(qū)總裁永溝香織在參加“亞洲物流航運及空運會議”時提到，現(xiàn)時越來越多客戶希望供貨商在做生意的同時，既符合環(huán)保低碳要求，還要付運速度快及價格實惠，這些都是物流公司要面對的挑戰(zhàn)。

　　今年4月，在全國首創(chuàng)跨境安檢前置的東莞—香港國際空港中心正式啟用，為在香港的物流公司提供了更高效的選擇。“將貨物由東莞保稅區(qū)直接運到香港國際機場，減少中間環(huán)節(jié)，從而做到物流服務(wù)準(zhǔn)時率高達99%，且更加快捷、環(huán)保及價格實惠。”永溝香織說。

　　活動期間，香港航運物流協(xié)會等團體面向中外人士組織多個港口、貨柜碼頭深度游導(dǎo)賞團。人們在香港現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司的控制中心了解高科技設(shè)備如何幫助實現(xiàn)高效運營，在國泰航空貨運站觀摩如何通過數(shù)字化提升服務(wù)和效率。“香港正積極推動智慧港口建設(shè)，這將有助于行業(yè)實現(xiàn)減碳目標(biāo)。”波羅的海國際航運公會秘書長兼首席執(zhí)行官戴維·羅斯列說。

　　“未來幾周，我們將公布詳細的《海運及港口發(fā)展策略行動綱領(lǐng)》，通過發(fā)展智能港口、加大對國際優(yōu)質(zhì)航運企業(yè)的吸引、強化新一代航運人才的培養(yǎng)等重要舉措，不斷增強自身競爭力，鞏固國際航運中心地位。”林世雄說。

　　開展海事教育培育青年人才

　　除了展示香港航運優(yōu)勢與推動業(yè)界交流，面向公眾開展海事教育也是本屆“香港海運周”的重要目標(biāo)。在上環(huán)中山紀(jì)念公園舉辦的“香港海運周定向賽2023”、香港海事訓(xùn)練學(xué)院和香港航海學(xué)校分別舉行的開放日、香港海事博物館舉行的免費親子同樂日……一系列兼具知識性和趣味性的活動先后展開，其中最受關(guān)注的當(dāng)數(shù)參觀“育鯤”輪。初步統(tǒng)計，開放參觀的6天時間里，“育鯤”輪吸引了逾1700人次的香港市民前來參觀。

　　“當(dāng)前，香港正在著力建設(shè)國際航運中心，我們不僅要向市民傳播航運文化，人才的培養(yǎng)同樣重要。”香港海員工會主席張世添介紹，2018年起，香港海員工會與大連海事大學(xué)合作，推動香港青年學(xué)生隨“育鯤”輪實習(xí)項目。今年，共有來自香港理工大學(xué)、香港海事訓(xùn)練學(xué)院、香港科技大學(xué)的22名學(xué)生及4名帶隊教師參加隨船實習(xí)。

　　“育鯤”輪抵港后，曾在船上參加實習(xí)的香港理工大學(xué)物流及航運學(xué)系周同學(xué)身著航海制服再度登船，難掩興奮。她表示，實習(xí)期間她被分派在航海部門，與水手們一起值夜班，見到了香港平時見不到的星空和熒光海，學(xué)到了書本上學(xué)不到的知識。“通過實習(xí)，我更加清楚知道自己是否適合航海工作，也堅定了我投身航海業(yè)的想法。”周同學(xué)說。

　　“我們會在本財政年度內(nèi)進一步優(yōu)化‘海運及空運人才培訓(xùn)基金’下的3項資助計劃，包括提高資助金額、延長資助期限及擴大計劃涵蓋范圍。”香港特區(qū)政府運輸及物流局海運及港口發(fā)展專員陳婉雯表示，香港是發(fā)展海運的理想地方，特區(qū)政府將吸引更多海運公司和海運人才來港發(fā)展。

　　（本報香港12月1日電）

分享讓更多人看到