香港九龍，清水灣畔。香港科技大學(xué)楊嘉川副教授和團(tuán)隊(duì)正在研究城市氣候相關(guān)課題。登錄國家超級計算廣州中心服務(wù)器，上傳溫度、氣壓、濕度等基礎(chǔ)大氣數(shù)據(jù)。“這些數(shù)據(jù)將傳輸?shù)絿�家超級計算廣州中心，通過‘天河二號’等系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)雜運(yùn)算，不久就能得到高精度結(jié)果。”楊嘉川說，“超算中心大大提高了科研效率。”

　　高空俯瞰粵港澳大灣區(qū)，一片綠意盎然。廣深港、廣珠澳兩條科技創(chuàng)新走廊組成“人”字，各類優(yōu)質(zhì)科創(chuàng)資源匯聚于此，為粵港澳協(xié)同創(chuàng)新源源不斷注入動能。

　　“實(shí)施粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，是我們立足全局和長遠(yuǎn)作出的重大謀劃，也是保持香港、澳門長期繁榮穩(wěn)定的重大決策。”建設(shè)粵港澳大灣區(qū)，是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略，是新時代推動形成全面開放新格局的新舉措，也是推動“一國兩制”事業(yè)發(fā)展的新實(shí)踐。

　　2019年，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》公開發(fā)布。5年多來，“9+2”11城握指成拳，粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量從2018年的10.8萬億元，增至2023年突破14萬億元。粵港澳大灣區(qū)，正奮楫揚(yáng)帆，勇立潮頭。

　　互聯(lián)互通，粵港澳三地融合發(fā)展加速

　　在珠海海韻城打卡國風(fēng)音樂會，去佛山疊滘水鄉(xiāng)看一場激昂的“龍舟漂移”，到廣州體驗(yàn)沉浸式“新中式游”……珠三角各式國風(fēng)國潮玩法層出不窮。紛至沓來的游客中，有不少港澳居民。

　　香港居民郭先生開上香港單牌車，載著一家4口，經(jīng)港珠澳大橋，不到1個小時抵達(dá)珠海，吃美食、買日用品，到中山老家走親戚。“當(dāng)晚就回到香港家中，非常方便。”郭先生說。

　　港珠澳大橋“硬聯(lián)通”，疊加“港車北上”“澳車北上”規(guī)則“軟銜接”，讓許多港澳居民過上了“說走就走”的雙城甚至多城生活。據(jù)統(tǒng)計，截至5月21日9時40分，今年內(nèi)經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客突破1000萬人次，同比增長達(dá)127.7%。

　　6月30日15時，繼港珠澳大橋后粵港澳大灣區(qū)建成的又一超大型交通工程——深中通道，正式通車試運(yùn)營，深圳、中山之間的車程由此前的約2小時縮短至約30分鐘。廣深港高鐵、港珠澳大橋、南沙大橋、深中通道等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施相繼開通運(yùn)營，預(yù)計今年底建成通車的黃茅海跨海通道、在建的獅子洋通道等，將持續(xù)拉近粵港澳三地時空距離。

　　一座座跨江跨海大橋凌空飛架，一列列城軌高鐵融通粵港澳，小汽車、大貨車、集裝箱運(yùn)輸車晝夜奔馳……截至2023年底，粵港澳大灣區(qū)公路通車?yán)锍碳s6萬公里，鐵路運(yùn)營里程超2700公里，“軌道上的大灣區(qū)”日臻完善。

　　凌晨5時許，位于珠海上沖的珠海隆盛水產(chǎn)品有限公司供港澳水產(chǎn)品加工配送中心一片繁忙。石斑魚、墨魚、對蝦等一批批冰鮮水產(chǎn)品在海關(guān)監(jiān)管下裝車、封車廂上鎖，運(yùn)往拱北口岸，經(jīng)供澳“鮮活產(chǎn)品綠色通道”送往澳門。

　　7時不到，來自珠海的冰鮮水產(chǎn)品便擺上了澳門早市的生鮮檔口。該加工配送中心每天供應(yīng)澳門冰鮮水產(chǎn)品近20批次。“以前每批產(chǎn)品都要向?qū)俚睾ｊP(guān)申報，一個月現(xiàn)場辦理證書10多次。”該加工配送中心負(fù)責(zé)人周金宏說，“現(xiàn)在一個月網(wǎng)上集中申報1次即可。”

　　2023年8月起，拱北海關(guān)與澳門特區(qū)政府市政署共同推出“三聯(lián)三同”（與企業(yè)聯(lián)通、與地方聯(lián)動、與澳門聯(lián)合，以“同企、同料、同線”的生產(chǎn)周期為監(jiān)管單元）監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險可控下快速驗(yàn)放，簡化通關(guān)手續(xù)，企業(yè)現(xiàn)場辦理次數(shù)減少97%以上，申領(lǐng)證書份數(shù)減少99%以上，通關(guān)時間縮減50%。

　　協(xié)同融合，粵港澳大灣區(qū)各項(xiàng)規(guī)則機(jī)制“軟聯(lián)通”加速推進(jìn)：“債券通”升級、“跨境理財通”優(yōu)化；粵港澳大灣區(qū)職業(yè)資格互認(rèn)，超3200名港澳專業(yè)人士在大灣區(qū)內(nèi)地執(zhí)業(yè)；粵港澳三地共同公布涵蓋食品、中醫(yī)藥、養(yǎng)老等領(lǐng)域的“灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)”達(dá)183項(xiàng)；今年3月1日零時起，橫琴粵澳深度合作區(qū)正式實(shí)施封關(guān)運(yùn)行……粵港澳大灣區(qū)人員、貨物、資金、信息等要素跨境流動更加高效便捷，加速粵港澳三地融合發(fā)展，這片熱土呈現(xiàn)出前所未有的勃勃生機(jī)。

　　優(yōu)勢互補(bǔ)，跑出創(chuàng)新“加速度”

　　“小河彎彎向南流，流到香江去看一看……”歌詞中的“小河”，指的是深圳河。深圳河兩側(cè)約3.89平方公里的河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)（以下簡稱“河套合作區(qū)”），成為深港科技創(chuàng)新合作最直接的對接點(diǎn)。

　　無人駕駛并不新鮮。但內(nèi)地與香港交通規(guī)則不同，無人駕駛能否“智慧”地實(shí)現(xiàn)順暢切換？河套合作區(qū)內(nèi)，香港應(yīng)用科技研究院正為“跨境智慧聯(lián)網(wǎng)，完成自動駕駛”設(shè)想而努力。

　　6月7日，河套合作區(qū)。香港科學(xué)園深圳分園內(nèi)，不同行駛規(guī)則的兩輛車或同向行駛，或相向而行……“我們需要在各類路況，特別是極端狀況下進(jìn)行自動駕駛測試，并收集數(shù)據(jù)。”香港應(yīng)用科技研究院副總裁莊哲義介紹。

　　“河套合作區(qū)跨越深圳、香港兩地，是實(shí)現(xiàn)跨境智慧出行體系研發(fā)的寶地。”在莊哲義看來，粵港澳大灣區(qū)有更多元、更廣闊的測試空間，“這里完善的產(chǎn)業(yè)鏈，能助力科研成果產(chǎn)業(yè)化。”

　　《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出“建設(shè)國際科技創(chuàng)新中心”。5年蝶變，如今，散裂中子源、先進(jìn)阿秒激光、冷泉生態(tài)系統(tǒng)等重大科技基礎(chǔ)設(shè)施集群初步形成，鵬城實(shí)驗(yàn)室、廣州實(shí)驗(yàn)室等相繼布局，大灣區(qū)量子科學(xué)中心掛牌，建成全國（國家）重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室超50個，新建10家粵港澳聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室……不斷完善的科技力量布局，推動粵港澳協(xié)同創(chuàng)新持續(xù)深化。

　　廣東東莞，一座約500平方米的恒溫“智慧昆蟲工廠”里無人作業(yè)。機(jī)械臂360度擺動，將由廚余垃圾轉(zhuǎn)化成的有機(jī)廢棄物固渣傳送至標(biāo)準(zhǔn)化飼養(yǎng)盒內(nèi)，一只只黑水虻在里頭“大快朵頤”。

　　“不到6天時間，這盒約30公斤的固渣會被黑水虻消耗一空。”茵塞普科技（深圳）有限公司創(chuàng)辦人、香港青年余廣滔說，“通過大數(shù)據(jù)，我們能掌握每日固渣處理量。”眼前大屏幕上，柱狀圖動態(tài)顯示：6月11日，8噸；6月12日，8.3噸……

　　打開一盒金黃色曲奇餅，香氣撲鼻。“你能想象嗎？這些餅干是利用黑水虻將酒糟轉(zhuǎn)化成昆蟲蛋白生產(chǎn)而成的，可以用作寵物飼料。”余廣滔介紹，“產(chǎn)品現(xiàn)在是銷售爆款。”

　　2020年，懷著科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)化夢想，余廣滔來到深圳前海。在前海，設(shè)立公司總部，聚集創(chuàng)業(yè)資源、人才；在東莞，與香港科技大學(xué)李澤湘教授等人創(chuàng)辦的固高科技股份有限公司合作，成功開發(fā)工業(yè)化智能昆蟲生物轉(zhuǎn)化系統(tǒng)；在廣州，與華南農(nóng)業(yè)大學(xué)聯(lián)合開展生物技術(shù)研發(fā)，技術(shù)不斷迭代升級。余廣滔介紹，短短3年多時間，公司獲得了10多項(xiàng)發(fā)明專利和實(shí)用新型專利，年?duì)I業(yè)額達(dá)2000萬元，“我的夢想在大灣區(qū)生根開花。”

　　粵港澳三地協(xié)同創(chuàng)新、優(yōu)勢互補(bǔ)，迸發(fā)出強(qiáng)大創(chuàng)造力。如今，粵港澳大灣區(qū)已擁有超過7.5萬家國家級高新技術(shù)企業(yè)，“深圳—香港—廣州科技集群”連續(xù)4年位居世界知識產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的全球創(chuàng)新指數(shù)第二名。

　　民生相融，聚力打造優(yōu)質(zhì)生活圈

　　澳門居民雷先生，前幾天拍CT發(fā)現(xiàn)有肺結(jié)節(jié)，很可能需要手術(shù)。“朋友推薦去廣州醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院橫琴醫(yī)院。”雷先生說，到橫琴很方便，那里還有知名專家門診。

　　“本來以為還要重新檢查一遍，沒想到澳門CT結(jié)果得到認(rèn)可，為患者節(jié)省了時間成本。”雷先生說。

　　這些便利背后，是一系列便利澳門居民在琴澳兩地享受醫(yī)療服務(wù)的新模式，包含澳門居民跨境轉(zhuǎn)診機(jī)制、醫(yī)學(xué)影像結(jié)果互認(rèn)、澳門醫(yī)療福利過境等，打破了澳門居民跨境轉(zhuǎn)診數(shù)字壁壘，為琴澳醫(yī)療融合發(fā)展邁出關(guān)鍵一步。

　　當(dāng)下，粵港澳三地民生領(lǐng)域合作更加緊密，宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈加速形成。

　　周日早上，到南沙蕉門河邊散步，看水秀花美、聽鳥叫蟲鳴，已成為黃先生一家喜愛的休閑放松方式，“平時工作忙，周末和家里人一起到戶外走走，很舒服。”黃先生說。

　　從香港到南沙創(chuàng)業(yè)4年，黃先生對這片土地越來越親切。當(dāng)天下午，黃先生帶著5歲的兒子來到家附近的南沙圖書館，“書多、空間大，一進(jìn)來，孩子就安靜下來，到兒童閱覽區(qū)看書。”看著孩子專注讀書的樣子，黃先生一臉笑意。

　　此前，黃先生一人在南沙打拼，妻兒在香港生活，“因?yàn)閾?dān)心教育、醫(yī)療不便，遲遲沒有將家人接來。”這兩年，隨著南沙民心港人子弟學(xué)校投入使用、廣州市第一人民醫(yī)院南沙醫(yī)院—港澳居民健康服務(wù)中心正式啟用，黃先生的顧慮被一一打消。

　　黃先生一家的生活變化，是不少港澳居民融入粵港澳大灣區(qū)的生動寫照。如今，大灣區(qū)高品質(zhì)生活環(huán)境不斷優(yōu)化，港澳居民來大灣區(qū)內(nèi)地城市就學(xué)就業(yè)更加便利，廣東省中小學(xué)在讀港澳學(xué)生超過8萬人；截至今年4月，在橫琴粵澳深度合作區(qū)生活居住的澳門居民達(dá)約1.6萬人，澳資企業(yè)總數(shù)達(dá)6208戶；國際紅樹林中心落戶深圳，“美麗灣區(qū)”建設(shè)深入推進(jìn)……據(jù)介紹，未來，廣東將繼續(xù)提升公共服務(wù)水平，搭建更廣闊的平臺，服務(wù)港澳居民融入國家發(fā)展大局。

　　協(xié)同發(fā)展、攜手奮進(jìn)，粵港澳大灣區(qū)這片5.6萬平方公里的熱土，不斷綻放出建設(shè)國際一流灣區(qū)和世界級城市群的無限魅力。

　　《 人民日報 》（ 2024年08月05日 01 版）

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