每天早上7點(diǎn)半開(kāi)始，橫琴口岸車道迎來(lái)小客車集中入境的第一個(gè)高峰期，并一直持續(xù)至9點(diǎn)左右，這其中大部分是駕駛澳門單牌車到橫琴上班的澳門居民。“我是在澳門工作、橫琴居住，每天在橫琴口岸通關(guān)，深合區(qū)的發(fā)展令橫琴口岸通關(guān)越來(lái)越便利，每天通關(guān)只需要5分鐘左右，琴澳兩地發(fā)展越來(lái)越好，合作關(guān)系越來(lái)越緊密。”澳門居民吳小姐表示。

　　正如吳小姐所說(shuō)，自2021年9月5日《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》正式印發(fā)后，作為深合區(qū)橋頭堡的橫琴口岸，通關(guān)環(huán)境不斷完善，雖時(shí)受疫情影響，粵澳人員經(jīng)貿(mào)生活往來(lái)仍越發(fā)便利。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一年來(lái)，珠海邊檢總站查驗(yàn)橫琴口岸出入境人員達(dá)726萬(wàn)人次、車輛102萬(wàn)輛次；其中澳門單牌車數(shù)量達(dá)66萬(wàn)輛次，同比大幅增長(zhǎng)約24%。

　　在口岸旅檢大廳現(xiàn)場(chǎng)，珠海和澳門邊檢機(jī)關(guān)在一條分界線兩側(cè)“肩并肩”“面對(duì)面”執(zhí)勤，通過(guò)共建共用查驗(yàn)通道，深度開(kāi)展信息互換、執(zhí)法互助，全面加強(qiáng)執(zhí)法合作。作為聯(lián)通琴澳兩地的大型互聯(lián)互通樞紐，橫琴口岸共設(shè)有旅客查驗(yàn)通道48條，在“合作查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)模式下，出入境人員只需“在一個(gè)大廳、排一次隊(duì)、接受一次檢查”就可完成內(nèi)地、澳門雙方出入境手續(xù)，人均通關(guān)時(shí)間只需30秒左右，目前口岸日通關(guān)量約2萬(wàn)人次。

　　“我們立足職能定位，對(duì)照深合區(qū)建設(shè)方案，不斷優(yōu)化邊檢查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑�調(diào)整查驗(yàn)區(qū)域設(shè)置，與澳門邊檢機(jī)關(guān)深度合作，加強(qiáng)智能化查驗(yàn)設(shè)備應(yīng)用，不斷提高口岸通關(guān)效率，努力為深合區(qū)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”珠海邊檢總站橫琴邊檢站副站長(zhǎng)曾向說(shuō)。

　　“以前從橫琴口岸進(jìn)出澳門，要在澳門和珠海兩邊辦手續(xù)，中間還要乘坐擺渡車在蓮花大橋兩頭兩上兩下，起碼要半個(gè)小時(shí)以上，現(xiàn)在只要跨過(guò)這三道門就過(guò)完關(guān)了，確實(shí)是很便利。”常年經(jīng)橫琴口岸進(jìn)出的澳門居民劉先生說(shuō)道。

　　今年8月22日，澳門非營(yíng)運(yùn)小車入出橫琴“全面放開(kāi)”，從澳門入境橫琴的單牌車數(shù)量迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)，目前每天經(jīng)橫琴口岸出入境車輛達(dá)到3800輛次，單牌車占到70%。目前，橫琴口岸二期工程正在緊張建設(shè)車輛聯(lián)合“一站式”查驗(yàn)系統(tǒng)，建成后將實(shí)施車輛“合作查驗(yàn)、一次放行”查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑瑢脮r(shí)車道通關(guān)效率和通關(guān)能力將得到進(jìn)一步的提升。

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